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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

建设项目的背景 某城市轨道交通运输交通运输设备客户专科生产方式地跌车辆,铝和金零件加工制作工艺 产生高氟、高挥发酚生产废水。内地优质职能部门请求氟化物制定专门废气排放最大限度(≤5mg/L),改变处工院艺不可能符合标准,需再建专业级加工处理站。 废气性能指标概述 碱蚀生产废水 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 钝化处理废液 :含HNO₃、HF,氟化物浓硫酸浓度200-300mg/L 氧化物污废水 :含盐酸、草酸及重金属碱土金属 清洁污水 :含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微血本属 重点正确处理技能 的创新适用"普通机械滤渣+多级RO"生产技术自驾路线: 酸性结合 : 半自动pH把控好操作系统(选用pH=6.5-7.5) 加药Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 纵深除氟 : 二级沉淀出的:加药氯化钙+缔合氢氧化钠铁 2级筛选:特种工艺亲水性被三氧化二铝吸附剂柱 脱氮操作 : 短程反硝化作用反应反反硝化作用反应工艺设计(SRT=15d) 加药程序碳源设定程序(乙酸钠加药程序量智慧调控) 膜进行处理摸块 : 超滤膜裝置(孔直径0.02μm) 反渗系统(环保再生资源回提取率≥75%) 进行成效显著 氟化物剔除率99.6%,喷水氨水浓度稳定性高在3mg/L低于 氟化物从水进的182mg/L减至8mg/L 水的电导率从8500μS/cm调至150μS/cm 厌氧颗粒污泥导致量增多40%(所采用高凝固剂) 装置自动的化地步高,单班仅需1名实际操作的人员,年加载费用的变低33万元。

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